Dos hechos transformaron la imagen y la escala empresarial de Expreso Brasilia en los años setenta. Uno fue el desarrollo de Colmotores, importante industria automotriz, que trajo al país -con el nombre Dodge- un chasis especial para ómnibus interurbano que cambió radicalmente los estándares de confort en los viajes de larga distancia. Este chasis permitió el desarrollo de nuevos modelos de carrocerías que actualizaron el enorme retraso que tenía Colombia en este campo en relación a otros países de Iberoamérica.
El otro hecho es la importación, por parte de Expreso Brasilia S.A, de algunas unidades tipo Sultana de fabricación mexicana sobre chasis Ramírez, que incorporan adelantos técnicos tales como el doble eje trasero, el aire acondicionado y el servicio sanitario a bordo.
Con los buses mexicanos, Expreso Brasilia creó el servicio Sultanas del Caribe entre Cartagena, Barranquilla y Santa Marta, después prolongado hasta Maicao, el puerto libre en la frontera venezolana, que movía un gran número de comerciantes desde las ciudades de la Costa colombiana
Hasta el día de hoy, Brasilia ha incorporado constantemente los más modernos buses en los servicios de larga distancia y preferenciales, en la actualidad dispone de las más avanzadas carrocerías producidas en Colombia e importadas, pero nada iguala el recuerdo del confort, la velocidad y la serenidad en la fantástica experiencia de recorrer la Costa en las enormes Sultanas con sus grandes vidrios oscuros y el característico zumbido del poderoso motor.
Que lastima que fueron contados los autobuses importados de doble eje tracero en esa epoca estuvimos ala altura de las mejores empresas de latinoamerica pasaron los tiempos y los grandes autobuses desaparecieron asi como la evolucion del transporte en nuestro pais, ¡que paso! porque se acabaron los buses de doble eje en nuestro pais mientras que los paises vecinos evolucionaban con buses de dos pisos y hasta de 4 ejes no sotros no.
Bueno eso de estar estancados era en los ochenta por que de ay en adelante carroceros “duitama” empesaron asacar la cara por nuestro pais son contados pero el nivel que tiene es muy alto, hasta puedo comparlos en calidad con marcopolo y cada dia se nota nuestra evolucion.
Expreso brasilia es una flotilla de buses que tiene amplias rutas en todo el pais, solo que pienso que Coopetran es Coopetran es una empresa santandereana con mas rapidez en su transporte….
EXPRESO BRASILIA YA SU SERVICIO NO ES EL MISMO AUNQUE ES UN MODELO A SEGUIR POR SU TRAYECTORIA EN EL PAIS TIENE UN CUBRIMIENTO ESPECIAL
ME GUSTARIA TENER UN FONDO PARA MI COMPUTADOR DE UN BUEN BUS DE BRASILA…….ROBERTO
quiero saber a que horas sale un bus de aqui de barramquilla a la huajira
hola soy nieta de uno de los conductores de expreso brasilia y me parece el mejor de los servicios espero que sigan mejorando y que sigan con esa exelencia es la mejor de las empresas .
mi abuelo fue galardonado a uno de los mejores conductores del 2008 en el mes de julio de 2008 en TOLU COBEÑAS el se llama PEDRO JULIO MORALES que esten muy bien y les deseo los mejores exitos a todos en su exelente trabajo los felicito de todo corazon y que Dios lo bendiga bay ATT: katherine tatiana morales .
solicito me den informacion si cubren la ruta de la frontera de bolivia a brasilia o rutas alternativas y los precios gracias
hola soy venezolana,y he viajado varias veces con la empresa brasilia,la verdad es que es una compañia muy seria y presta atencion alas quejas sobre los conductores,ya que me toco hacer una queja sobre un chofer que estaba conduciendo mal por q tenia sueño y mi queja fue atendida,ahora voy a viajar nuevamente y me gustaria saber si desde maicao salen autobuses a medellin si algien me puede decir por favor agradesco atte mary grazia
me parecio el colmo que viajando de santa marta a honda viajamos un grupo de 6 personas y llevabamos 10 maletas no tan grandes nos cobraran un adicional por las maletas, siendo esta empresa con unos buses tan comodos y sobretodo con una bodega tan comoda se haga una cosa de estas viaje por coopetran y no me cobraron nada me parecio que estan dañando la imagen de su empresa pilas con eso hable con el supervisor de la empresa y me dijo que hablara con el conductor del bus y resulta que el conductor del bus era el dueño del mismo el numero del bus es 6167. hay les dejo la inquietud
Juan y cuando se dañan las maletas quien debe pagar…. porque en el codigo de comercio solo te paga una, la asegurada, a la que tenes derecho de llevar.
Y aunque da rabia porque uno no se prepara para estos gastos extras, mas enojo da cuando sucede un accidente y nadie responde…. no te parece
esta es la empresa que salido mejor en la costa y en el interior del pais tengo 40 años toda la vida que llevo me ha tranportado por brasilia mis padres me deciAN VAMOS POR OTRA LINEA que era unitranco pero eran unos buses que parecian de barrio yo lloraba para que no me montara esos carros me producian mareos vomitava eso era un desastre montarse lo mismo era la otra torcoroma la misma vaina montava gallina pavo cuanto animal veian eso lo montaban bueno la historia es larga nunca lo termino espero que sigan asi que mantenga la flota de autobuses de ultimo modelo como cambia la historia ojala algun dia manejara estos carros los reyes del tramportes no pierdo las esperanza que algun dia yo maneje ojala me llamaran asie de gratis espero tener comentario de ustedes grasias
la vrdada esa empreas es la mejor por que trabajo ayi
DEFINITIVAMENTE, EL SERVICIO QUE PRESTA EXPRESO BRASILIA NO SE COMPARA CON NINGUNO DE OTRA EMPRESA
Guaoooo tremendo autobus, vivo en Valencia Venezuela, aunque mis padres son colombianos, de niños cada diciembre ibamos al pueblo de Zapatoza, en el César de donde es mi madre y a el Banco Magdalena de donde es mi papá, vaya recuerdos montarnos en los expresos colombianos, sobre todo los que mas usabamos, le teniamos mas confianza COPETRAN,y siempre vi una férrea competencia entre estos y lo de BRASILIA. creo que tenían mayor cobertura de rutas, eso era lo que veía uno en esas carreteras, había otra línea no se existen aun de nombre RÁIPIDO OCHOA, y sorpresa que me lleve una vez ya mas chamo el llamado bus bala, jejejej algo raros pero llamativos, se los vi a BERLINAS DEL PONCE DE COLOR VERDE AGUA, o algo así.
con respecto al comentario del editor de la web, si eh notado eso en Colombia no se ven eso autobuses doble piso como se ven acá, cuando llegaron aca fueron un boom, hoy en día ya la gran mayoría cuenta con esas unidades. Aunque te confieso primer vi los autobuses con baño allá en Colombia
NO MANO USTEDES ESTAN GRAVES CON ESTE SERVICIO NO MENTIRA ME PARECE Q ESTE ES UN BUEN SERVICIO DE TRANSPORTE NADA MAS AH Y TAMBIEN LES DESEO SUERTE EN SU CARRERA TRASORTERIA
Que gusto ver ese autobus fabricado hace muchos años en mi ciudad natal (Monterrey Nuevo Leon mexico)
hermosos autobuses adelatnadas a su tiempo, y hay otro de 4 ejes, tambien muy bonito
saludos
JL
Quisiera saber si ustedes viajan directo de Caracas a Bogotá y cuanto cuesta el pasaje ida y vuelta para 4 adultos, con salida el 12 de diciembre 2009 y regresando el 03 de enero de 2010. gracias.
me siento orgulloso de pertenecer a una de las mejores empresas del pais, por no decir que la mejor por eso estudio para aprender y asi poder dar la mejor imagen de lo que es expreso brasilia.